南北车合并前后股价，南北车合并换股方案

香港汽车板块周五下跌3.07%，特斯拉的竞争对手比亚迪、小鹏汽车和理想汽车跌幅均超过4%。本周，港股反弹幅度强于A股。恒生指数在周一跌破15000点关口后，周二至周四强势反弹。最终，恒生指数上涨4.20%，结束了连续三周的下跌走势。由于港股市场“中”字头股票的股息收益率高于A股，因此港股市场“中”字头股票的上涨同样强劲。

整车企业中，福田汽车、中国重汽、宇通客车、中集车辆、一汽解放预计2023年净利润同比增长超过100%。50家整车企业中，仅北汽蓝谷有望扩大亏损，赛勒斯有望减少亏损。其余7家公司净利润均有不同程度增长； 50家汽车零部件企业中，有45家预计2023年业绩实现正增长。公司近日公告，联合创始人兼总裁吴宝军劳动合同已满，并于2024年1月8日终止。

A股汽车板块周一下跌3.83%，随后连续三天上涨，但未能收复失地，本周下跌1.08%。在此背景下，A股汽车板块开始止跌企稳，但港股造车新势力仍未能止跌。截至1月26日，已有59家A股上市汽车及零部件公司公布2023年业绩预告。

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