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南航权证事件最后几天，南航权证最后的疯狂
发布时间： 2025年05月04日 23时32分09秒金融 人已围观
简介缴纳证券管理费（由上交所收取），按照上述南航看跌期权交易总金额计算，这一数字超过1.91亿元。在二级市场的权证博弈中，券商可以买卖、增设、注销，相对于股东具有交易优势。...
缴纳证券管理费（由上交所收取），按照上述南航看跌期权交易总金额计算，这一数字超过1.91亿元。在二级市场的权证博弈中，券商可以买卖、增设、注销，相对于股东具有交易优势。如果把二级市场权证的博弈比作战场的话，券商用的是美式设备，投资者用的是美式设备。就是那把红缨枪。一位不愿透露姓名的券商人士告诉记者，只要缴纳保证金，券商就可以几乎零成本（牺牲保证金的利息收入等）创设权证，而且到期时标的股票不跌破7.43元，可以获得巨额的无风险利润。
据《证券日报》1月30日报道，截至2008年1月25日，中信证券以账面收入498574万元成为南航权证创设最大赢家，其次是国泰君安135549万元和广发有价证券123688万元。三个席位，参与设立的26家券商合计账面收入超过201亿元。
1、南航权证上市一周走势图
为了遏制权证投机行为，2005年8月首张权证宝钢JTB1上市后，上交所及时在通知中启动创设机制，允许部分符合条件的机构增加符合原条款的权证供应量。通过应用程序。此后，南航认沽价格连续四个月在1.2元至2.4元之间波动。上交所数据显示，券商创设的百亿南海航空看跌期权大部分在此进行。他向记者解释，目前已有26家券商创设了超过100亿张南航认沽权证，担保金额超过370亿元。
2、南航权证代码
公开资料显示，作为南航股改对价的一部分，南谷于2007年6月21日挂牌上市，初始数量为14亿份，自权证上市之日起存续期为12个月。据大智慧交易报价系统披露的公开信息显示，截至6月5日，创设南航认沽权证的26家券商中，有22家创设余额为零。截至6月6日，注销南海认沽权证的券商总数为116.69亿张。剩余发行股数为4.79亿股；中信证券是唯一一家南股权证数量达到或超过流通数量5%的持有人。
3、南航权证历史k线
据《每日经济新闻》近日报道，参与南股权证交易的散户累计损失超过200亿元。目前，南谷行权价格为7.43元，行权比例为2比1。即投资者可以向大股东南航集团出售1股南航股票，同时持有2份认沽权证。售价为7.43元，而南航的股票价格尚未跌破9元，因此南谷最终价值归零也很正常。
根据徐光提供的与证监会沟通录音，证监会相关负责人并未直接回答其提问。不过，3月17日徐光第三次拜访证监会时，负责人表示，证监会做了很多事情，我还是问一下，你觉得还有没有？现在创作？沪深股市仅存的认沽权证南方认沽权证（580989）自2007年6月21日起登陆上交所，创造了逾20年累计交易量近2.4万亿元的天文数字。 200个交易日。券商收入超过100亿，国家没有征收一分钱印花税。
