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中石油期货损失,石化产品期货
发布时间: 2025年05月05日 09时05分55秒金融 人已围观
简介据了解,2003年,时任陈九林控制的中国航油经董事会批准开始从事石油衍生品期权交易。然而,2003年第四季度,中国航空油期货交易员的错误操作,给中国航空油带来了严重后果。损失...
据了解,2003年,时任陈九林控制的中国航油经董事会批准开始从事石油衍生品期权交易。然而,2003年第四季度,中国航空油期货交易员的错误操作,给中国航空油带来了严重后果。损失巨大。 20世纪80年代末,中国一些大型国有企业开始参与国际期货市场的竞争。 20世纪90年代初,巨额损失丑闻接连爆发。
此时,油价每上涨1美元,中航油新加坡需要向交易对手支付5000万美元的保证金。然而,中航油新加坡2003年的净资产仅为1.28亿美元,账面浮动亏损也迅速增加。 2009年,中国航空油料集团公司(CANOOC)成为国家批准的第二批具有境外期货交易资格的国有企业。中航油新加坡公司当年就开始开展石油期货套期保值业务。
1、中石化原油期货亏多少
东航合同从签订之日起至2011年陆续到期。不过,在2008年底到期的合同中,东航已经支付了超过1000万美元的赔偿金。随着合同不断到期,实际报酬不断增加。中午,路透社报道称,中国国有石油巨头中石化已暂停两名高管的交易业务。这种协同不仅蕴藏在期货市场的波动之中,也深深植根于国有垄断的制度错位。
2、中石化原油巨亏原因
恐怕很少有人能想象,在海外打拼多年、如今在期货市场犯下大错的陈久霖,其实缺乏最基本的石油衍生品交易风险管理常识。 2018年10月,原油期货价格上涨至52美元/桶。中航油新加坡出售的看涨期权达到5200万桶原油。但该公司实际年进口量仅为1700万桶。公司的投资行为不再是套期保值。 3月26日,中航油(新加坡)期权交易最大对手日本三井能源风险管理公司正式发出违约函,要求缴纳保证金。
3、中石化期货亏损谁先爆出的
值得注意的是,从上述两张走势图来看,中石化走势与原油走势基本一致。 10月初就发出了明显的危险信号。 27日传出期货亏损的消息,进一步放大了市场恐慌情绪,成交量直接刷新至430万手,成交金额达到23亿元,几乎是日交易水平的两倍。但由于资金链断裂导致提前平仓,中航油当期亏损5.54亿美元。
4、中石化股票期货
中航油(新加坡)巨额亏损后,《财经》派出记者采访了大批市场人士以及陈久霖在新加坡和北京的亲友同事。它还派记者前往他的湖北家乡。行为金融学中有一种损失厌恶理论,即损失带来的痛苦比赚钱带来的快乐强烈得多。同样的,吃瓜群众对于巨亏的记忆更加深刻,也希望企业能够记住这次巨亏的惨痛经历,以作为前车之鉴。陈九林、中国航空油料(新加坡)及其母公司中国航油集团现在都成为舆论的焦点。
新加坡期货行业资深分析师告诉《财经》记者:2002年,中航油(新加坡)的保证金账户只有2000美元,但后来变成了1600万美元。为何交易对手不断提高信用?金额呢?
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