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临港长江公铁大桥采用全国首创公铁平桥设计。成昆、渝昆4线高铁和双向6车道交汇于此。桥面宽度达63.9米。建成后，它将成为世界上最宽的桥梁。公铁两用桥、世界最大跨度公铁两用钢箱梁斜拉桥，结构形式新颖，施工难度前所未有。其建设将在世界桥梁建设中具有典范价值……成都至雅安高速公路该公路于1999年12月建成通车，被评为国家公路建设优质工程。 2000年荣获四川省天府杯金奖。 2001年被评为四川省用户满意工程。

科威特公路项目：2016年，公司首次中标科威特RA259、RA246公路项目，合同总价分别达到30.85亿元、39.37亿元，创下四川路桥新纪录海外个人合同。

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成贵客运专线起自四川省成都市，经乐山市、宜宾市，进入云南省，经威信县、镇雄县，进入贵州省毕节市，止于贵阳市，连接与贵州至广州客运专线贵阳东站。形成四川通往珠三角等沿海地区的大型高速公路，全长约632.60公里，预计2019年12月建成通车。主跨1100米的钢桁架悬索桥一座建在高海拔、高烈度地震区、复杂风场环境下的大跨桥梁。被誉为川藏第一桥。于2018年12月竣工通车。

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浙江省舟山市西堠门跨海大桥是一座主跨1650米的悬索桥。位居中国第一、世界第二。被誉为中国第一桥，荣获2015年国际桥梁古斯塔夫林萨尔奖、年度Fidic优秀工程奖、鲁班奖、詹天佑土木工程奖、中国公路学会科技进步奖一等奖。内蒙古京新高速公路是国家高速公路网的重要通道。战略地位突出，对于维护稳定、戍边具有重要意义。这是四川路桥在内蒙古建设的第一条高速公路。于2016年建成通车。

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蜀岛集团工会、四川路桥工会到公司河北地区项目开展劳动保护……挪威哈罗格兰德跨海大桥，钢箱梁悬索桥，全长1533米，主跨1145米，在欧洲同类桥梁中排名第五，世界排名第17。公司中标挪威第二座桥梁项目。中标金额约为4000万美元（折合人民币约3亿元）。该桥重约2800吨的钢箱梁结构全部为中国制造。攀枝花至大理（四川）高速公路于2020年12月8日全面竣工通车。

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钢桁架悬索桥全长2009米，主跨1200米，是世界山地峡谷桥梁中最高塔（桥塔顶部距赤水河谷底503米），也是世界第一高塔。二跨钢桁架悬索桥。四川路桥华东建设有限公司西乡高速公路ZCB3总承包部TJ9标准泸沽湖特大桥主塔承台、引桥下部及上部结构工程项目劳务合作项目招聘选拔公告2024-04-16。

赤水河大桥全长2009米。主桥为1200米双塔单跨钢桁架悬索桥。贵州岸采用重力锚，四川岸采用隧道锚。

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