国恒铁路000594，国恒铁路股吧最新消息

年11月，深交所发布的《中小企业板股票暂停上市、终止上市特别规定》，规定了专门适用于中小企业板上市公司的几项退市条件，其中关联方违法违规占用资金余额超过2000万元或占净资产的50%以上、连续受到交易所公开谴责这两个规定，国恒铁路均符合。原上市公司国恒铁路000594退市，进入老三板交易代码400064。

今年以来，国恒铁路(000594)一直处于低迷状态，无论是股价、成交量还是业绩，都没有给投资者带来惊喜。到了2011年7月，国恒铁路被立案稽查，目前稽查结果尚未公布。然而就在昨天，国恒铁路一改往日的熊样，成交量也比往日放大了两倍。总股本偏大、负债不高，而有一定公积金解决债务问题，是国恒铁路的大致印象。

1、国恒铁路股票历史行情

近日，铁道部新闻发言人王勇平回应铁路缩减传言，铁路基建受益概念股并透露了未来5年的铁路建设投资计划，称十二五期间安排铁路投资总共达到2.8万亿元。在这份意见中，浙商证券表示截至本核查意见出具日，上述募集资金尚未归还，存在重大违规情形且尚未整改，此外还表示，在2011年度，国恒铁路及其项目子公司在募集资金的存放与使用方面存在多次违规问题。

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按照这一计划，到2015年时新线投产总规模达3万公里，全国铁路运营里程将达12万公里左右。大行摩通及麦格理同时估计，中央将增加西部基建及全国铁路网的投资金额，其中摩通估计单是明年铁路投资额已达7000亿元，令基建股受惠。中小型公司重组，中小型公司重组是对国恒流通股东不利的，而且很难执行。

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等于重组方先拿了3亿股解决债务，然后可以再增发12亿股，国恒的股本大致上30亿股本，流通盘13亿，重组方持股50%。铁路基建受益概念股对此，多家券商发表报告，估计新能源、内需、铁路基建应运而成规划受惠股。今年5月18日，国恒铁路增发时的保荐机构浙商证券发布了一份募集资金存放与使用情况的核查意见。

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年8月，国恒铁路董事会审议并通过了《关于使用部分闲置募集资金补充公司流动资金的议案》，同意国恒铁路在保证酒航铁路项目建设的资金需求、保证酒航铁路项目正常进行的前提下，使用部分闲置募集资金补充公司流动资金。昨日，中国中铁在大盘蓝筹轮番启动刺激下，强势涨停，引爆中铁二局(600528)、中国铁建、大秦铁路(601006)、广深铁路等铁路股全线大涨。

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优质回答早盘，铁路基建板块上扬，中国北车(601299,股吧)、中国南车(601766,股吧)涨逾。今年4月，深交所发布了《关于改进和完善主板、中小企业板上市公司退市制度的方案(征求意见稿)》，对主板、中小企业板上市公司规定的主要退市条件中，未改正财务会计报告中的重大差错或虚假记载这一条对国恒铁路来说，有可能是其退市的导火索。

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