中比新能源商丘有限公司，中比新能源科技有限公司

第二个产业是人工智能产业。人工智能是指让机器具有类似人类的智能和学习能力的技术。人工智能产业的市场前景也十分乐观。此前接受采访时，中比新能源董事长李云飞对圆柱电池未来的发展趋势表示乐观。未来的发展趋势是新能源汽车将与自动驾驶、智能网联、共享出行等技术结合，形成更多创新模式和服务。未来的发展趋势是新能源物流车将与智慧物流、无人驾驶、区块链等技术融合，形成更多创新模式和应用场景。

合作总金额约3837万元，中比新能源多次获得储能巨头德兰明海的认可。新能源汽车产业的优势在于可以减少污染排放、节省能源消耗、改善驾驶体验。针对近期动力电池产能过剩、大型圆柱电池大量生产的问题，起点锂电对中比新能源进行了专访，中比新能源总工程师田秀军也给出了详细解答。

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会上，中比新能源总工程师田秀军分析，目前市面上的各种形式的电池中，方壳钠电池存在内应力不均匀、电流密度分布不均匀、产气严重、循环不良等问题；软包钠电池产气严重，电池鼓包； 18650、21700等圆柱形产品容量较小，无法解决钠电能量密度低的痛点。大型圆柱形电池是钠电的最佳形式。中比新能源在国内拥有大连和南京两个生产基地。随着订单不断增加，两个基地均出现供不应求的情况，扩产成为必要因素。

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覆盖新能源汽车、轻型电动汽车、通信储能、消费电子、电动工具等新能源应用领域。此外，中碧新能源还与钠电领域上下游两家龙头企业华宝新能源、中科海纳签署战略合作协议，展示了贯通上下游的成熟产业链布局。预计到2028年，全球新能源物流车销量将达到3000万辆。

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此外，凭借先进激光焊接技术和真空接触烘烤系统的应用，中碧新能源真纳E1汽车级大型圆柱钠离子电池32140NS的一致性和合格率均高于行业水平。华宝新能源秉承“让绿色能源无处不在”的企业使命，聚焦“户外+户用”全场景绿色能源解决方案，高度重视研发创新，持续推进研发项目成果落地。它基于用户需求和行业趋势。在洞察力和技术升级迭代方面具有诸多优势，致力于加速人们的生活向绿色低碳转型。

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中比新能源拥有十余年成熟的电池研发、生产和制备经验，拥有稳定的钠电池量产能力。我们相信中比新能源将利用其在锂电池领域多年的经验，赋能钠电池领域的研发。

对于46系大缸的研发，田秀军也表示，中碧新能源在46系大缸的研发方面具有得天独厚的优势。 32系大缸体制造体系与46系类似，因此从32到46的跨越具有先天的技术优势。如果从18系列或21系列跨越到46系列，由于内部制造系统的差异，需要大规模改变设备和工艺流程，难度较大，影响良率。

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