股票广船国际改啥名了，广船国际股票行情走势

中船防务始终把握大国崛起的历史机遇，始终牢记推动建设一流船舶企业的本源，践行专业化、市场化、国际化的发展思路，实现与股东、客户、员工、伙伴的共赢。通过本次重大资产重组，中国船舶股份收购广船国际后有利于推动内部民船业务整合，发挥两者民船业务协同效应，增强综合竞争实力，在更广阔平台上参与国际民船市场竞争，有利于提高我国民船行业的国际市场占有率和整体盈利水平。

公司以造船为核心业务，可设计建造符合世界各主要船级社规范的3-6万吨级灵便型液货船，产品涉及大型钢结构、港口机械、电梯、机电产品及软件开发等，并已成功进入滚装船、客滚船、半潜船等高技术、高附加值船舶市。在中国船舶集团控股股东的运筹下，按国资委关于国企价值重估的指导意见，为全体股东创造价值。

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同时，中船防务通过多形式与境外投资者充分沟通，提升中国军工企业的国际知名度，使得中国军工企业真正登陆国际资本舞台，顺利实现了完美的首次亮相。通过前两次并购重组从资本市场募集约40亿元资金，为黄埔文冲和广船国际的军工业务提供了有利的资金保障。该公司唯一非流通股股东原中国船舶工业集团公司为获得流通权向A股流通股东执行对价安排，执行对价股份总数为34,139,465股。

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截至2014年年底，广船国际总资产约为236.7亿元，净资产约为56.29亿元。至此，中国船舶集团深蓝项目首先步涉及中船防务重大资产出售项目的顺利完成，降低了上市公司财务负担，提升了盈利能力；兑现了关于解决同业竞争的承诺，推动民船业务整合，发挥协同效应，提升综合竞争力和整体盈利能力。受1997年亚洲金融危机的影响，在20世纪末21世纪初，全球实体经济发展受创，广船国际的发展也遭遇了巨大困难。

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在发展形势一片大好之际，2008年美国次贷危机引发的全球金融危机开始波及航运和船舶市场，全球造船行业进入景气度低谷期，新船订单量大幅减少、新船价格大幅下跌，我国船舶行业结构性矛盾突出、产业集中度较低、产能过剩较为严重等问题随着潮退而凸显，上市公司面临行业和股价双低迷。

5、广船国际是央企还是国企

在经略海洋，舰船报国新的时代责任下，中船防务将坚守初心，精进臻善，持续在上市公司治理、服务实体公司等方面勤勉尽职，服务中国船舶集团资本战略，努力为中国船舶事业高质量发展作出新的贡献。

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