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上海机场最高股价是多少，上海机场2020年股价
发布时间： 2025年05月04日 22时03分27秒精选 人已围观
简介关于《补充协议》，我在去年做过分析，这个合同对上海机场非常不友好，甚至说大大削弱了上海机场免税业务的质量。海外客流量会直接影响到上海机场的免税收入水平，所以未来看...
关于《补充协议》，我在去年做过分析，这个合同对上海机场非常不友好，甚至说大大削弱了上海机场免税业务的质量。海外客流量会直接影响到上海机场的免税收入水平，所以未来看的不是上海机场增加多少客流量，而是增加多少海外客流量。疫情结束后，考量上海机场最终还是要回到免税业务上来，这几年离岛免税和市内免税兴起，对上海机场的影响到底有多大？
上海机场在疫情前最亮眼的增长点是非航空性业务，大家钟爱这只千亿大白马，也是因为这个，而非航空性业务的主要营收来自免税。长期来看，我觉得收购虹桥机场有利于上市公司整合虹桥机场、浦东机场优势，提高航线质量，尤其是未来对免税业务的布局，如果成功，将会有非常大的质变。如果虹桥机场注入上海机场，那么2020年和2021年营业收入分别将增加约88%和121%，净利润将分别提升5.8%和19.8%。
1、上海机场最近可以正常起飞吗
年的疫情让上海机场遍体鳞伤，股价从88元高点跌到最低的38元，只用了两年时间，这两年也是股东最煎熬的两年。上图是签订《补充协议》之后的免税收入计算情况，也就是说2020年-2025年上海机场的免税业务上有封顶，下不封底，完全反过来了。根据业绩预告，2021年白云机场预亏4亿、首都机场预亏20亿、中国国航预亏150亿、南方航空预亏120亿……
2、上海机场最近30天股价
而2020年上海机场免税店租金收入是11.6亿，这就是上海机场今年比去年亏损大的原因。根据修订后的免税经营协议，2021年上海机场前三季度单季免税店租金收入分别是0.9亿、1.3亿、1.5 亿，再根据四季度海外旅客吞吐量推测，四季度免税店租金收入大概率低于三季度的1.5亿，也就是说，2021年上海机场的免税收入低于5.2亿。
3、上海机场最远登机口
简报显示2021年上海机场营收37.3亿，同比减少13.4%，净利润-17.1亿，相比2020年的-12.7亿净利润，2021年亏损加重。上图是签订《补充协议》之前的保底提成，也就是说2019年之前上海机场的免税业务下有保底，上不封顶。但这份《补充协议》并非就此终结了上海机场，主要有两个方面的原因：
4、上海机场最新消息利好
上海机场有两大业务，一个是航空性业务，一个是非航空性业务，2019年上海机场航空性业务的营收占比是37%，随着免税业务的强劲，虽然航空性业务占比在缩小，但依然是上海机场的基石业务。虽然这几年上海机场承受了很大压力，但一切都开始好起来了，疫情会结束，航空业会复苏，国际客流量会回到疫前水平。
5、上海机场最佳市值
上海机场的TI、T2航站楼和S1、S2卫星厅都已建成，目前没有大型在建项目，所以负债水平很低，目前没有长短期借款和应付债券。
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